GRAZ JOURNAL
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Bahnhof Flughafen Graz-Feldkirchen: Steg eingehoben

Die ÖBB haben am Wochenende den neuen Personensteg am Bahnhof Flughafen Graz-Feldkirchen eingehoben. Das rund sechs Millionen Euro teure Bauprojekt soll den S-Bahn-Halt bis Ende 2026 vollständig barrierefrei und modern gestalten.

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Der Umbau des Bahnhofs Flughafen Graz-Feldkirchen hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Am Wochenende hoben die ÖBB den neuen Personensteg ein, der künftig die beiden Bahnsteige miteinander verbindet. Der rund 37 Tonnen schwere Steg wurde mit einem Kran millimetergenau in Position gebracht. Die Gesamtinvestition für das Bauprojekt beläuft sich auf rund sechs Millionen Euro, die Fertigstellung ist für Ende 2026 geplant.

Überdachter Steg mit Aufzügen und verlängerten Bahnsteigen

Im Rahmen des Umbaus entsteht ein eingehauster, überdachter Personensteg mit Stiegentürmen und jeweils einer Aufzugsanlage an beiden Seiten - damit wird der Bahnhof erstmals vollständig stufenfrei zugänglich. Parallel dazu wurden die beiden Bahnsteige bereits von 190 auf 220 Meter verlängert, sodass künftig auch längere Züge halten können. Erneuert werden zudem die Bahnsteigoberflächen, die gesamte Ausstattung sowie die Beleuchtungsanlagen. Derzeit entsteht außerdem eine neue Bushaltestelle; gemeinsam mit der Gemeinde Feldkirchen und dem Land Steiermark werden Straßen und Zugangswege rund um den Bahnhof neu gestaltet. Die ÖBB sprechen von einer modernen Mobilitätsdrehscheibe, die für zukünftige Anforderungen gerüstet sein soll.

Stark gestiegene Nachfrage seit Koralmbahn-Inbetriebnahme

Der Bahnhof hat in den vergangenen Monaten erheblich an Bedeutung gewonnen. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember halten laut ÖBB rund 28 Prozent mehr Züge am Standort - insgesamt bis zu 92 Halte pro Tag. Ausschlaggebend dafür ist unter anderem die Inbetriebnahme der Koralmbahn: Mit der durchgehenden S-Bahn-Linie S1 besteht nun eine direkte Verbindung von der Obersteiermark bis in die Südsteiermark. Der Bahnhof liegt in rund 420 Metern Fußweg vom Graz Airport entfernt; die Fahrt zum Grazer Hauptbahnhof dauert zwölf Minuten.

Diskussion um direkten Flughafenanschluss

Politisch sorgt das Projekt für eine Debatte: Die Grazer NEOS begrüßen zwar den barrierefreien Ausbau, kritisieren jedoch, dass im Zuge der Bauarbeiten kein direkter Anschlusstrakt zum Flughafengelände realisiert wird. Das Land Steiermark stellt dazu klar, dass ein solcher Verbindungssteg zwischen Südbahn und Flughafen nie Teil des aktuellen ÖBB-Projekts gewesen sei.

Lokaler Stellenwert für Pendler und Fluggäste

Für Pendlerinnen und Pendler aus dem Großraum Graz sowie für Fluggäste bedeutet der Abschluss der Arbeiten erstmals einen stufenfreien Zugang zu einem der meistfrequentierten S-Bahn-Halte im Süden der Stadt. Das Projekt fügt sich in die übergeordnete Strategie der ÖBB ein: Bis Ende 2027 wollen die Bundesbahnen österreichweit über 90 Prozent ihrer Bahnhöfe barrierefrei zugänglich machen. Mit dem Umbau in Feldkirchen setzt die Steiermark dabei ein sichtbares Zeichen im regionalen Schienenverkehr.