Koralmbahn hält erstmals am Flughafen Graz - aber nur zweimal am Tag

Ein Jahr lang fuhren alle Züge der Koralmbahn am Flughafen Graz vorbei. Ab dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2026 halten dort erstmals zwei Verbindungen zwischen Graz und Kärnten - allerdings nur am Rand des Tages: ein Frühzug aus Villach und ein Spätzug aus Graz.

Zwei Züge über den Bahnhof Feldkirchen

Die ÖBB ziehen auf der Koralmstrecke zusätzliche Interregio-Verbindungen zwischen Graz und Villach an den Tagesrandzeiten ein. Diese beiden Züge verlassen laut Kleine Zeitung die Neubaustrecke und fahren über den bestehenden Bahnhof Flughafen Graz-Feldkirchen und Werndorf auf der Südbahn. Der Umweg kostet Zeit: Graz-Klagenfurt dauert mit diesen Zügen 1 Stunde und 8 Minuten, die schnellsten Railjets schaffen die Strecke in 41 Minuten.

• Interregio 1151 (früh): Villach ab 3.51 Uhr, Klagenfurt ab 4.18 Uhr, Flughafen Graz an 5.15 Uhr, Graz Hauptbahnhof an 5.26 Uhr
• Interregio 1150 (spätabends): Graz Hauptbahnhof ab 23.23 Uhr, Flughafen Graz 23.32 Uhr, Klagenfurt an 0.31 Uhr, Villach an 0.57 Uhr

Die ÖBB weisen darauf hin, dass die Planung für das Fahrplanjahr 2027 noch nicht abgeschlossen ist und sich Zeiten noch verschieben können. Vor der Reise lohnt deshalb ein Blick in die Fahrplanauskunft SCOTTY.

Auch die Züge nach Maribor halten am Airport

Für die Anbindung des Flughafens wichtiger als die beiden Koralm-Züge ist eine zweite Änderung: Die Interregio-Züge Graz-Maribor, die weitgehend im Stundentakt fahren, halten ab Dezember ebenfalls in Feldkirchen. Damit hat der Flughafen neben der S-Bahn-Linie S5 eine zweite regelmäßige Bahnverbindung, auch aus Richtung Leibnitz, Spielfeld und Slowenien. Bis Ende 2026 soll auch der Umbau des Bahnhofs abgeschlossen sein: Die ÖBB haben im Sommer einen neuen Steg mit Aufzügen eingehoben und die Bahnsteige auf 220 Meter verlängert.

Die übrigen Fernverkehrszüge durch den Koralmtunnel halten weiterhin nicht am Airport. Das gilt auch für die neue Frühverbindung, die werktags um 4.48 Uhr in Graz abfährt, um 5.47 Uhr in Klagenfurt ankommt und dort Anschluss nach Villach und Salzburg hat. Wer aus Kärnten zum Flughafen will, steigt also tagsüber weiter am Hauptbahnhof in die S-Bahn um. Den Takt der Railjets durch den Tunnel erhöhen die ÖBB nicht.

10.000 Fahrgäste am Tag, Klimaticket-Streit offen

Begründet wird der Ausbau mit der Nachfrage. Im ersten Halbjahr nach der Eröffnung im Dezember 2025 nutzten im Schnitt 7.000 Menschen pro Tag die Koralmbahn, inzwischen sind es laut ÖBB-Chef Andreas Matthä rund 10.000. Zum Vergleich: Zwischen Wien und Kärnten zählten die ÖBB 2025 etwa 2.800 Fahrgäste täglich. Die Entwicklung seit dem Start steht in unserer Meldung zur Halbjahresbilanz der Koralmbahn.

Ungelöst bleibt das Ticketproblem: Wer ein steirisches und ein Kärntner Klimaticket besitzt, braucht für die Fahrt durch den Koralmtunnel trotzdem einen eigenen Fahrschein, weil sich die regionalen Tickets nicht kombinieren lassen. Matthä spielte den Ball an die Länder und deren Verkehrsverbünde zurück, die sich über die Kostenaufteilung einig werden müssten.

Was sich sonst in der Steiermark ändert

• Ticketpreise: ÖBB-Fahrscheine werden mit 13. Dezember um durchschnittlich 3,5 Prozent teurer. Der Verkauf für 2027 läuft bereits.
• Graz-Linz: Ab Juli 2027 kommen drei zusätzliche Intercity-Züge pro Tag und Richtung dazu, zusammen mit den Interregio-Zügen sind das elf Direktverbindungen täglich.
• Leoben: Nach Protesten von Pendlern kehren zwei Frühzüge zwischen Leoben und Graz in den Fahrplan zurück.
• Graz-Maribor: Neue Früh- und Spätverbindungen, eine zusätzliche Verbindung fährt bis Spielfeld-Straß statt nur bis Leibnitz.
• Neue Züge: 2027 gehen unter anderem zehn Railjets der neuen Generation und 14 Railjet-Doppelstockzüge in Betrieb.

Reisen Richtung Westen werden im ersten Halbjahr 2027 mühsam. Die Deutsche Bahn sperrt das Deutsche Eck zwischen Freilassing und Rosenheim von 8. Februar bis 9. Juli 2027, Fahrten nach Tirol, Vorarlberg und Zürich dauern laut ORF bis zu zwei Stunden länger. Gleichzeitig ist die Tauernstrecke zwischen Schwarzach-St. Veit und Mallnitz-Obervellach für Tunnelarbeiten gesperrt. Alles zur Anreise mit S-Bahn, Bus und Auto steht im Porträt des Flughafen Graz.